PRÉPARATION À L'HABILITATION ÉLECTRIQUE - VÉHICULES & ENGINS ÉLECTRIQUES - B0L : Chargé de réparation (Opération d'ordre non électrique)

Formation créée le 15/09/2026.
Version du programme : 1

Type de formation

Présentiel

Durée de formation

14 heures (2 jours)

Accessibilité

Oui
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PRÉPARATION À L'HABILITATION ÉLECTRIQUE - VÉHICULES & ENGINS ÉLECTRIQUES - B0L : Chargé de réparation (Opération d'ordre non électrique)


Le développement des véhicules et engins disposant d’une énergie électrique embarquée fait évoluer les métiers de la maintenance, de la réparation et de l’entretien. Même lorsqu’aucune opération électrique n’est réalisée, une intervention mécanique peut exposer le professionnel à un risque électrique qu’il doit savoir identifier et maîtriser. Le B0L Chargé de réparation intervient dans le cadre d’opérations d’ordre non électrique. Il doit notamment reconnaître les éléments présentant un danger électrique, identifier les zones de travail, respecter et faire respecter les distances de sécurité et organiser l’intervention sans compromettre l’intégrité des équipements électriques. Cette formation prépare les professionnels à réaliser ou faire réaliser ces opérations dans le respect des prescriptions de la NF C 18-550. Elle associe identification des dangers, analyse des situations de travail et mises en situation pratiques. À l’issue des évaluations, le formateur émet un avis permettant à l’employeur de statuer sur la délivrance de l’habilitation B0L Chargé de réparation.

Objectifs de la formation

  • Identifier les dangers d’origine électrique liés aux véhicules et engins à énergie électrique embarquée.
  • Repérer les composants susceptibles de présenter un risque électrique, notamment la signalisation de danger, les batteries de traction et les câbles électriques identifiés par le constructeur.
  • Identifier les différentes zones de l’environnement électrique et respecter les distances de sécurité associées.
  • Distinguer une opération d’ordre électrique d’une opération d’ordre non électrique et reconnaître les limites de l’habilitation B0L.
  • Préparer, organiser et délimiter la zone de travail nécessaire à une opération d’ordre non électrique.
  • Réaliser ou faire réaliser une opération d’ordre non électrique sans détériorer ni intervenir sur les éléments du circuit électrique.
  • Transmettre et faire respecter les consignes de sécurité aux exécutants placés sous son autorité.
  • Identifier une situation dangereuse ou anormale et interrompre l'opération lorsque les conditions de sécurité ne sont plus réunies.
  • Adopter la conduite à tenir en cas d’accident, d’incident ou d’incendie d’origine électrique.

Profil des bénéficiaires

Pour qui
  • Personnel réalisant ou encadrant des opérations d’ordre non électrique sur ou à proximité de véhicules et engins à énergie électrique embarquée.
  • Mécaniciens et techniciens de maintenance.
  • Carrossiers / peintres.
  • Personnel réalisant des opérations de démontage, remontage, entretien ou réparation mécanique.
  • Professionnels intervenant sur des équipements de mobilité ou autres engins électriques relevant du champ de la NF C 18-550.
Prérequis
  • Savoir lire et écrire le Français

Contenu de la formation

1. Notions élémentaires et identification du risque électrique
  • Comprendre les notions essentielles de tension, courant et énergie électrique embarquée.
  • Identifier les principaux risques électriques.
  • Distinguer une opération d’ordre électrique d’une opération d’ordre non électrique.
  • Identifier les principales sources d’énergie électrique présentes sur un véhicule ou un engin.
  • Repérer la signalisation associée au danger électrique.
  • Identifier les éléments du circuit électrique de traction haute tension.
  • Reconnaître une situation anormale : câble, connecteur, batterie ou équipement détérioré.
2. Zones d’environnement et distances de sécurité
  • Repérer les différentes zones de travail autour du véhicule ou de l’engin.
  • Reconnaître les zones dans lesquelles une opération d’ordre non électrique B0L peut ou ne peut pas être réalisée.
  • Mettre en place et respecter le balisage nécessaire à la sécurisation de la zone de travail.
3. Rôle et limites du B0L Chargé de réparation
  • Identifier le rôle, les responsabilités et les limites du B0L Chargé de réparation.
  • Préparer et organiser la zone de travail.
  • Faire respecter les zones et distances de sécurité pendant l’opération.
  • Surveiller le bon déroulement de l’opération placée sous sa responsabilité.
4. Réaliser une opération d’ordre non électrique en sécurité
  • Analyser l’environnement avant le début de l’opération.
  • Identifier les éléments électriques présents à proximité de la zone d’intervention.
5. Conduite à tenir en cas d’incident ou d’accident
  • Connaître la conduite à tenir face à une victime électrisée ou électrocutée.
  • Connaître les principes de réaction face à un départ de feu ou un incendie impliquant un véhicule ou un engin électrique.

Équipe pédagogique

L'intervenant est un formateur professionnel pour adulte diplômé et électrotechnicien professionnel. Spécialiste du domaine de formation, le formateur partage ces connaissances théoriques et son expérience pratique. L'équipe pédagogique est disponible pour l'entreprise ou le stagiaire suite à la formation pour toute demande de conseil liée à l'action de formation.

Suivi de l'exécution et évaluation des résultats

  • Questions orales et formulaires d'évaluation de la formation.
  • Mises en situation sur l'installation de l’établissement ou de la maquette du formateur.
  • Feuilles de présence.
  • Certificat de réalisation de l’action de formation.
  • Feuilles de présence ou dispositif d’émargement.
  • Questions orales
  • Études de situations professionnelles, mises en situation pratiques.
  • Évaluation théorique
  • Questionnaire de satisfaction à chaud.
  • Attestation de formation et certificat de réalisation

Ressources techniques et pédagogiques

  • Alternance d’apports théoriques, de démonstrations, d’études de cas et de mises en situation.
  • Supports pédagogiques numériques et documents projetés.
  • Mise à disposition d’un carnet ou support de prescriptions de sécurité électrique.
  • Utilisation d’un véhicule, d’un engin ou d’une maquette représentative de l’environnement professionnel des participants.
  • Repérage pratique des composants électriques, câbles de traction, signalétiques et zones présentant un risque électrique.
  • Matériel permettant la signalisation et le balisage d’une zone de travail.
  • Exercices pratiques de détermination et de respect des distances de sécurité.
  • Quiz et exercices individuels ou collectifs de consolidation des acquis.

Qualité et satisfaction

NOUVELLE VERSION DE LA FORMATION EN 2026. Indicateurs non disponibles à ce jour

Capacité d'accueil

Entre 4 et 10 apprenants

Délai d'accès

2 semaines

Accessibilité

Les Personnes en Situation de Handicap qui ont besoin d'une adaptation technique, matériel et/ou pédagogique doivent contacter le centre avant leur inscription afin d'étudier la faisabilité du projet de formation, pour un accueil optimal.